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1. 모빌리티 데이터 연계·활용 극대화를 위한 데이터 수집체계
고준호
국내기사 | 교통. 통권 제336호 (2026년 2월), p. 18-23 | 한국교통연구원 | 2026. 2. 20 |
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2. 균형성장과 대도시권 혼잡완화를 위한 새 정부의 광역교통 정책 방향
국내기사 | 교통. 통권 제332호 (2025년 10월), p. 13-18 | 한국교통연구원 | 2025. 10. 20 |
3. 친환경 교통정책 동향과 전기차 보급 추이 및 특성
국내기사 | 국토. 통권514호 (2024년 8월), p. 6-11 | 국토연구원 | 2024. 8. 10 |
4. 버스준공영제 대안으로서 공영제로의 전환, 신중한 접근이 필요
국내기사 | 버스교통. 통권 제79호 (2023년 가을), p. 2-7 | 한국운수산업연구원 | 2023. 9. 30 |
5. 서울시 스마트 모빌리티 도입수준 평가 = Evaluation of smart mobility levels in Seoul
고준호, 남궁옥, 홍상연
국내기사 | 모빌리티연구 = Mobility Research. 제1권 제2호 (2021년 9월), p. 43-55 | 한국모빌리티학회 | 2021. 9. 15 | 전자자료 |
6. 디지털 도로 인프라 정보 제공으로 똑똑해지는 내비게이션, 그리고 사회적 편익의 증대
국내기사 | 예산과 정책. 통권 제36호 (2021. 3), p. 60-64 | 서울특별시의회 | 2021. 3. 19 |
7. 도시민 삶의 일부, '통근'의 의미와 그 흥미로운 에피소드들 [서평]
고준호 [평]
국내기사 | 국토. 통권471호 (2021년 1월), p. 82-84 | 국토연구원 | 2021. 1. 10 |
8. 3기 신도기 BRT 도입 쟁점과 추진방향
국내기사 | 공공정책 : 자치로 공공을 열어가는. 통권 제174호 (2020년 4월), p. 51-53 | 한국자치학회 공공정책연구원 | 2020.04.01 |
9. 친환경차 보급 동향과 서울시 정책 방향 = Recent trend of environmentally friendly vehicles and Seoul policy directions
연구책임: 고준호 ; 연구진: 기현균, 정상미
일반도서 | 서울 | 서울연구원 | 2017 | 388.34 -18-9 | [서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대) |
10. 교통부문 탄소배출 감소추세 '뚜렷' 교통수요관리 정책 지속 추진 필요
일반도서 | 서울 | 서울연구원 | 2017 | 388.4 -18-11 | [서울관] 서고(열람신청 후 1층 대출대) |
‘고준호’관련 국회 의정지원 전문 정보
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