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연구진
목차
제1장 서론 6
제1절 개요 6
1. 연구 배경 6
2. 사업 개요와 내용 6
3. 과업의 범위 7
제2절 지원목표 및 추진전략 10
1. 지원목표 10
2. 추진전략 11
3. 중요 고려 사항 12
제2장 항공기 운영분석 14
제1절 비행검사용 항공기 운영 14
1. 개요 14
2. 비행점검센터 항공기의 운영 현황 14
3. 비행점검센터 항공기 비행시간 분석 20
제2절 조직체계, 인력운영 현황, 예산, 정비 검토 23
1. 조직 체계 23
2. 조직과 업무 23
3. 조종사, 검사관 가용성 분석 25
4. 비행점검센터의 운영 유지비 26
4. 비행점검센터 항공기에 대한 분석 종합 32
5. 비행검사센터 항공기 운영과 해외사례 비교 33
제3장 국외 비행검사 지원 36
제1절 현 운영 인력의 가용성 36
1. 개요 36
2. 현행 조직과 해외비행지원의 가용성 36
3. 조종사 가용판단과 항공기의 가용성 38
제2절 국외 비행검사 지원항공기 배치 최선책 제시 45
1. 개요 45
2. 현황과 고려사항 45
3. 해외비행검사 지원 시 임무계획(안) 46
4. 해외비행검사 지원 관련 유사사례(주한미군지원) 47
5. 향후 해외비행검사의 유료화가 될 경우의 승무원 충원 소요 49
6. 개발도상국 비행검사를 위한 소결론 52
제4장 운항비용 산출 54
제1절 해외비행을 위한 운항관리와 비행계획 54
제2절 해외비행을 위한 항공기 취급업 및 지상조업 55
1. 개요 55
2. 해외비행을 위한 준비 업무와 항공기 취급업체 협조 검토 58
제3절 해외비행을 위한 항공기 취급업체 및 견적 59
1. 에어맨(한국회사)[원문불량;p.56-58] 59
2. AV-JET ASIA(외국계 회사) 64
제4절 비행검사를 위한 비용 소요 검토(방글라데시 예시) 67
제5장 제도 개선 및 협약 75
제1절 국외지원을 위한 법규 적합성 검토 및 제도 개선 방안 75
1. 개요 75
2. 국외비행검사지원을 위한 법규의 적합성 75
3. 해외 비행검사 지원을 위한 제도적 개선 방안 77
제2절 국외 비행검사 지원 협약서(MOA) 기본 형식 마련 80
제6장 비행검사 체계 사례분석 132
제1절 항공선진국 비행검사 지원체계 사례분석 132
1. 미국의 비행검사 업무[원문불량;p.129] 132
2. 프랑스의 비행검사 업무 현황 137
3. 독일의 비행검사 업무 현황 140
5. 태국 AEROTHAI의 비행검사 142
6. 중국 Flight Inspection Center of CAAC 144
8. Pakistan 비행검사 업무 147
제2절 개발도상국 비행검사 지원 가능 국가 현황 분석 148
1. 아·태지역의 개발도상국 국가 현황 148
2. 국가별 현황과 공항현황 149
제7장 안전관리 174
제1절 국외이동(Ferry) 및 임무 시 비행안전 요소 174
가. 항공기 국제 운항 서비스 제공업체 현황 174
나. 컴퓨터 사용 서비스 업체 현황 175
다. 서비스 제공 업체에서 제공하는 서비스 내용 175
라. 국제 운항을 위한 점검 항목 178
제2절 국외 체류 시 불시정비 발생 시 지원 방안 182
제3절 국외 임무수행 시 긴급 통신망 및 항적 모니터링 183
제4절 FOQA를 활용한 비행점검센터의 안전관리 증진 184
1. 운항품질보증제도(FOQA)에 대한 이해[원문불량;p.179] 184
2. FOQA의 비행정보 수집 185
3. 비행정보의 이송 186
4. 데이터 처리 및 분석 187
5. 수집정보의 종류 187
6. FAA에 의한 소규모 항공사의 FOQA 프로그램 운영 사례 189
7. FOQA 프로그램 적용 방안 189
8. 운항품질보증제도(FOQA)에 대한 SWISS 49 FDM 자료 197
9. 운항품질보증제도(FOQA)의 비행점검센터 적용방안 201
제8장 산업 활성화 204
제1절 개도국 및 국외 비행검사 지원 방식(Model) 연구 204
1. 항공 관련 대외 환경과 항공정책의 변화 204
2. 우라나라 국제개발 협력 방향 205
3. 우라나라 국제개발협력의 세부 내용 205
4. 우리나라의 공적개발원조(ODA)의 추진체계와 지원현황 207
5. 국제개발협력 기본법 212
6. 무상/유상원조 집행전략 213
7. 우리나라의 국제개발협력 정책과 비행검사항공기 지원의 성격 214
제2절 새로운 비행검사 운영 개념의 재정립 217
1. 국제개발협력에 의한 국가사업(1) 217
2. 국제개발협력에 의한 국가사업(2) 217
3. 국외 비행검사 지원의 민간사업(1) 218
4. 국외 비행검사 지원의 민간사업(2) 218
제3절 항행시스템 수출 시 패키지 지원 방안 220
1. 항행안전시설 관련 국내산업의 현황 220
2. 항행시스템 수출 시 패키지 지원 효과 분석 222
3. 정부와 관련기업체 간 양해각서체결 필요성과 범위 224
제4절 비행검사의 책임한계 및 수수료 등 협상 조건 226
가. 국제개발협력에 의한 국가사업에서의 책임한계와 협상조건 226
나. 민간사업에 비행검사를 지원할 경우의 책임한계와 협상조건 227
제9장 지원체계 마련 229
제1절 개발도상국 대상 비행검사 지원 총괄 매뉴얼 마련 229
1. 개요 229
2. 해외비행과 서비스업체의 활동 229
제2절 개발도상국 대상 비행검사 임무지원 매뉴얼 238
1. 해외파견 임무준비 매뉴얼 238
제3절 분야별 세부 추진 목록 244
1. 행정 분야 244
2. 운항분야 245
3. 정비 및 지원분야 246
4. 기상분야 247
5. 의무분야 247
6. 기타 248
제4절 분야별 점검 항목 Check List(예제) 250
1. 파견항공기 AC(Aircraft clearance) Form 250
2. 분야별 점검 항목 Check List(예제) 251
제5절 국외비행검사지원 단기 및 장기적 지원체제 의견 제시 253
1. 개요 253
2. 국외비행검사 지원 단기지원 체제 관련 의견 253
3. 국외비행검사 지원 관련 장기적 지원체제 의견 제시 257
제10장 제1호기 기령 증가에 대한 분석 260
제1절 항공기 운영 한계 및 시스템 개량의 필요성 260
1. 개요 260
2. 기령 관련 기본지침과 관련자료 260
3. 현재 운영 중인 CL-601-3R에 대한 정비 분석 263
4. 항공기 운영한계 및 시스템 개량의 필요성 270
제2절 단계별 주요 경비 분석 272
1. 항공기 수명과 비용에 대한 고찰 272
2. 비행점검센터 1호기(CL-601)에 대한 주요경비 분석 276
3. 비행점검센터 1호기(CL-601) 비용분석에 따른 대안 284
부록 306
부록 1. 합의 각서 306
부록 2. 항공기 사건(사고)수습 활동 매뉴얼 328
부록 3. 비상사태 시 행동 절차 350
부록 4. 출장자료 369