표제지
국문 초록
목차
제1장 서론 9
제1절 연구의 배경 및 필요성 9
제2장 이론적 논의와 선행연구 검토 13
제1절 항공정책의 성격 13
제2절 정책평가 16
제3절 정부의 코로나19 항공 산업 지원 정책 17
제4절 선행연구 검토 및 연구의 차별성 31
1. 선행연구 검토 31
2. 연구의 차별성 36
제3장 연구 방법 및 분석방법 37
제1절 연구 문제 37
제2절 분석 방법 38
1. 연구방법 38
2. 근거이론 40
제3절 연구 참여자 선정 및 질문지 구성 42
제4절 자료의 수집 및 연구 윤리의 확보 47
제4장 연구 분석 49
제1절 개방코딩 (Open Coding) 49
제2절 축코딩 51
1. 중심현상: 항공산업 지원 정책에 대한 불만족 52
2. 인과적 조건: 지원정책 효과의 미미 55
3. 맥락적 조건: 항공산업에 호의적이지 않은 환경 62
4. 중재적 조건: 고용의 유지와 기업 자산의 보존 69
5. 작용/상호작용: 자구책 마련과 버티기 돌입 74
6. 결과: 항공산업 위기 관리 시스템 필요성 인식 76
제3절 선택코딩 81
1. 핵심범주 : 항공산업 위기관리 시스템 부재에 따른 코로나19 기간 항공산업 지원 정책에 대한 불만족 경험 82
2. 스토리라인 (story line) 83
제5장 결론 87
제1절 연구요약 87
제2절 연구의 의의 89
제3절 연구의 시사점 90
제4절 연구의 한계 92
참고문헌 95
Abstract 104
〈표 2-1〉 Lowi의 강제의 유형에 따른 정책 분류 14
〈표 2-2〉 코로나19 대응 관련 항공산업 지원 정책 발표 현황 18
〈표 3-1〉 인터뷰 참여자 45
〈표 3-2〉 심층 인터뷰 질문지 46
〈표 4-1〉 코딩의 범주화 50
〈표 4-2〉 중심현상의 범주와 개념 53
〈표 4-3〉 인과적 조건의 범주와 개념 56
〈표 4-4〉 맥락적 조건의 범주와 개념 62
〈표 4-5〉 중재적 조건의 범주와 개념 69
〈표 4-6〉 작용/상호작용의 범주와 개념 74
〈표 4-7〉 결과의 범주와 개념 77
[그림 3-1] 자료 수집 및 분석 과정 41
[그림 3-2] 패러다임 모형 (paradigm model) 42
[그림 4-1] 항공산업 지원 정책평가 패러다임 52