현대의 생활속 쓰레기 처리 방안에 대한 논란은 많은 사회적 문제점으로 대두되고 있다. 특히 쓰레기를 처리하는 압축진개차의 유압 시스템과 견고한 외장으로 인한 소음과 매연 등은 주기적으로 민원이 제기되는 요소이다. 적재함의 과도한 무게로 인한 압축진개차에 대해서 기존 금속을 대체하기 위한 소재를 실험하여 기존보다 경량성, 기계적 특성, 내식성능 등 이 확보된 압축 진개차량 제작에 관한 연구를 진행하였다. 기존의 압축진개차량은 금속재료로 사용으로 인해 무겁고, 부식 가능성이 높으며, 과도한 매연 등의 문제가 있어 이러한 문제점을 복합재료를 통해 해결 방안을 제시하고자 한다. 첫 번째로 복합재료에 대해서 기초물성 시험과 더불어 제작 공정을 고려한 물성시험을 진행하여 가능여부를 확인하였다. 두 번째로 설계를 통한 모델을 유한요소해석 프로그램을 통해 각 부품에 대한 구조적 안정성을 파악 후 결합하여 해석프로그램을 활용한 구조적 안정성과 설계 인자를 확인하였다. 세 번째로 해석결과를 토대로 설계된 제품에 대해서 개량된 차체를 제작 하였으며, 추가 보완 및 제작 문제점 그리고 해석결과에 대한 피드백을 통해 개량된 차체에 대한 각 파트별 제작을 진행하였다. 네 번째로 각 부품을 조립 후 경량성, 안정성 등의 파악을 위한 실험을 통해 본 논문에서 목적으로 두고 있는 섬유복합재료를 적용한 압축진개차의 제작을 하였으며, 그 결과 기존 대비 22.2%의 경량화에 도달하였다, 섬유복합재료의 우수한 내식성으로 기존 금속 대비 2배이상(내구성:금속5년, 복합재:10년 이상)의 내구성을 확보되었음을 확인하였다.