표제지
국문 초록
목차
제1장 서론 16
1.1. 연구 배경 및 목적 16
1.2. 연구범위 및 방법 18
제2장 이론적 고찰 21
2.1. 자율주행 모빌리티에 대한 이해 및 적용 21
2.1.1. 자율주행 모빌리티의 정의, 종류 및 특성 21
2.1.2. 자율주행 모빌리티 외/내장디자인 동향 28
2.1.3. 시사점 32
2.2. 멀미에 대한 이해 및 적용 33
2.2.1. 멀미의 발생 원인, 종류 및 특성 33
2.2.2. 자율주행 자동차에서의 멀미 40
2.2.3. 자율주행 자동차 멀미 예방을 위한 선행연구 및 사례 42
2.2.4. 시사점 46
2.3. 공간에 대한 신경건축학적 이해 및 적용 47
2.3.1. 신경건축학의 정의 및 이론 47
2.3.2. 신경건축학 적용 공간 사례 51
2.3.3. 자율주행 자동차 패키지 및 실내 공간의 특성 56
2.3.4. 시사점 58
제3장 실내 UX 디자인 요소 연구 59
3.1. 멀미 예방을 위한 효과적인 예상 경로 제공 인터페이스 연구 59
3.1.1. 예상 경로 제공 인터페이스 사례분석 60
3.1.2. 효과적인 예상 경로 제공을 위한 인터페이스 요소 도출 80
3.1.3. 예상 경로 제공 인터페이스 디자인 제안 82
3.2. 쾌적한 이동 경험 제공을 위한 실내 공간디자인 연구 91
3.2.1. 자율주행 자동차 실내 행위 및 공간의 유형화 91
3.2.2. 실내 공간의 유형화에 따른 신경건축학적 요소들의 적용 98
3.2.3. 공간디자인 콘셉트 이미지 제안 102
제4장 CVT 및 전문가 인터뷰 108
4.1. CVT (Concept Value Test) 108
4.1.1. 예상 경로 제공 인터페이스 디자인 CVT 108
4.1.2. 실내 공간 유형화에 따른 공간디자인 CVT 114
4.1.3. CVT 소결 122
4.2. 전문가 인터뷰 124
4.2.1. 예상 경로 제공 인터페이스 디자인 전문가 인터뷰 125
4.2.2. 실내 공간 유형화에 따른 공간디자인 전문가 인터뷰 128
4.2.3. 전문가 인터뷰 소결 131
제5장 결론 135
5.1. 통합적 실내 UX 디자인 제시 135
5.1.1. 실내 UX 디자인 요소 연구결과 종합 논의 135
5.1.2. 실내 UX 디자인 가이드 라인 제안 137
5.1.3. 실내 UX 디자인 아이디어 및 시나리오 138
5.2. 연구의 의의 및 한계점 144
5.3. 향후 연구 방향 제안 145
참고문헌 146
부록 151
부록 1. CVT 설문지 151
부록 2. 전문가 인터뷰질문지 155
ABSTRACT 159
[표 1] 자율주행 모빌리티의 종류/특성 및 대표 사례 27
[표 2] 자율주행 자동차 레벨 41
[표 3] 자동차 멀미 예방 및 감소를 위한 선행연구 및 사례 정리 44
[표 4] 신경건축학적 요소 공간 적용 사례 정리(특징 및 체화된 인지, 행동 유도성, 형태/표면기반 신호 사용 여부) 55
[표 5] 국내 4개 스마트폰 내비게이션 앱의 경로 안내화면 구성요소 63
[표 6] 자동차 내비게이션 앱의 경로 안내화면 구성요소 69
[표 7] 자동차 HUD 시스템의 경로 관련 구성요소 74
[표 8] 페이스 노트 경로(더트랠리) 관련 구성요소 재구분 79
[표 9] 경로 안내 사례 관련 구성요소 종합 분석 81
[표 10] 자율주행 자동차 실내 공간디자인 관련 선행연구 95
[표 11] 자율주행 모빌리티 실내 공간에 따른 유형화 97
[표 12] 신경건축학적 요소, 영향 및 그에 따른 적용 100
[표 13] 실내 공간에 유형화에 따른 신경건축학적 디자인 적용 요소 101
[표 14] 휴식과 치유의 공간 (신경건축학적 디자인 적용 요소) 102
[표 15] 취미와 사교의 공간 (신경건축학적 디자인 적용 요소) 104
[표 16] 업무와 학습의 공간 (신경건축학적 디자인 적용 요소) 106
[표 17] CVT 결과 소결 요약 123
[표 18] 인터뷰 참가 전문가 프로필 125
[표 19] 전문가 인터뷰 결과 종합 요약 132
[표 20] 전문가 인터뷰 결과 분석 (키워드 분석) 133
[표 21] 전문가 인터뷰 결과 정리 134
[표 22] 실내 UX 디자인 요소 연구결과 종합 요약 136
[그림 1] 연구방법 및 연구 흐름도 20
[그림 2] 자율주행 모빌리티의 범위 21
[그림 3] 나비간트 리서치 자율주행 기술 관련 리더... 22
[그림 4] 볼보 HX 24
[그림 5] 보스턴 다이내믹스 스팟 24
[그림 6] 자율주행 모빌리티 외장디자인 트랜드 29
[그림 7] 자율주행 모빌리티 내장디자인 트랜드 31
[그림 8] 6 자유도 34
[그림 9] 귀 안쪽 구조 (전정기관) 35
[그림 10] Somatogravic illusion 36
[그림 11] 멀미와 나이의 상관관계 38
[그림 12] MSI 그래프 39
[그림 13] 감각 호문쿨루스 49
[그림 14] 기존 자동차(ICE/내연기관) 패키지 56
[그림 15] 전기자동차(canoo)의 스케이트보드 타입 패키지 57
[그림 16] 스마트폰 내비게이션 앱 경로 안내화면... 61
[그림 17] 스마트폰 내비게이션 앱 경로 안내화면... 62
[그림 18] 테슬라 내비게이션 화면(센터패시아) 64
[그림 19] 벤츠 내비게이션 화면 (좌-상단, 우-상/하단:센터페시아, 좌-하단:클러스터) 65
[그림 20] BMW 내비게이션 화면 (좌:클러스터, 우:센터패시아) 66
[그림 21] 아우디 내비게이션 화면 (위:클러스터, 아래:센터패시아) 67
[그림 22] 현대자동차 내비게이션 화면 68
[그림 23] 아우디의 HUD 시스템 구성요소 70
[그림 24] 벤츠의 HUD 시스템 구성요소(왼쪽:센터패시아, 오른쪽:윈드쉴드 HUD 화면 71
[그림 25] BMW의 HUD 시스템 구성요소 72
[그림 26] 현대자동차의 HUD 시스템 구성요소 73
[그림 27] 코드라이버와 페이스 노트 75
[그림 28] 페이스 노트(Pace notes) 76
[그림 29] 더트 랠리 페이스 차트 & 관련 기호 77
[그림 30] UI의 개념. 82
[그림 31] 예상 경로 제공 화면 기본 레이아웃 84
[그림 32] 예상 경로 제공 UI 기본 - 텍스트 오른쪽 84
[그림 33] 예상 경로 제공 UI 기본 - 텍스트 왼쪽 85
[그림 34] 예상 경로 제공 UI 기본 - 텍스트 위쪽 85
[그림 35] 예상 경로 제공 UI 기본 - 텍스트 아래쪽 86
[그림 36] 예상 경로 제공 UI 기본 - 텍스트 위/아래 86
[그림 37] 예상 경로 제공 UI 기본 - 텍스트 양쪽 87
[그림 38] 실사용 인터페이스 디자인 (텍스트 오른쪽) 88
[그림 39] 실사용 인터페이스 디자인 (텍스트 왼쪽) 88
[그림 40] 실사용 인터페이스 디자인 (텍스트 위쪽) 89
[그림 41] 실사용 인터페이스 디자인 (텍스트 아래쪽) 89
[그림 42] 실사용 인터페이스 디자인 (텍스트 위/아래) 90
[그림 43] 실사용 인터페이스 디자인 (텍스트 양쪽) 90
[그림 44] 휴식과 치유의 공간디자인 콘셉트 이미지 103
[그림 45] 취미와 사교의 공간디자인 콘셉트 이미지 105
[그림 46] 업무와 학습의 공간디자인 콘셉트 이미지 107
[그림 47] 질문 1-1. (상세내용 부록 참조) 109
[그림 48] 질문 1-2. (상세내용 부록 참조) 110
[그림 49] 질문 1-6. (상세내용 부록 참조) 113
[그림 50] 질문 2-1. 휴식과 치유의 공간 (부록 참조) 114
[그림 51] 질문 2-3. 취미와 사교의 공간 (부록 참조) 116
[그림 52] 질문 2-5. 업무와 학습의 공간 (부록 참조) 118
[그림 53] 질문 2-7 가장 선호하는 공간 콘셉트 (부록 참조) 120
[그림 54] 질문 2-9 멀미 예방에 가장 도움이 될 것 같은 공간은?... 121
[그림 55] 1:1 전문가 인터뷰 (대면 및 비대면) 124
[그림 56] 아이디어 시각화 -01 139
[그림 57] 아이디어 시각화 -02 140
[그림 58] 예상 경로 제공 인터페이스 시나리오 Use-case 01 (MSPS) 141
[그림 59] 실내 공간디자인 콘셉트 시나리오 Use-case 02 (3-Space design concept) 142
[그림 60] 신경건축학 요소 적용 시나리오 Use-case 03 (Neuroarchitecture application) 143