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표제지
목차
연구요약 9
제1장 서론 27
제1절 연구의 배경 및 목적 28
1. 연구의 배경 28
2. 연구의 목적 29
제2절 연구의 범위 및 방법 29
1. 연구의 범위 29
2. 연구의 방법 30
제2장 교통문화지수 조사항목 검토 31
제1절 국내 교통안전 관련 지수 검토 32
1. 교통문화지수 32
2. 교통안전지수 35
제2절 국외 교통안전 관련 지수 검토 39
1. OECD회원국 교통사고 비교 항목 39
2. 미국교통문화지수(Traffic Safety Culture Index: TSCI) 40
3. ETCS의 교통안전성취도지표(Transport Safety Performance Indicator : TSPI) 40
4. 도로교통 안전프로파일(Road Safety Profile : RSP) 42
5. Safety-Net 도로교통 안전성취도지표(Road Safety Performance Indicator : RSPI) 42
6. Ecorys와 SWOV의 도로교통 안전대책 평가모형 43
7. Al Haji의 도로교통 안전개선지수(Road Safety Development Index : RSDI) 44
8. SUNflower Next Project 통합모형 45
제3절 교통안전지수 관련 종합 검토 47
1. 교통문화지수와 교통안전지수의 비교 47
2. 국외 교통안전 관련 지수의 비교 48
3. 교통문화지수 개선방향 도출 50
제3장 교통문화지수 개발방법론 검토 51
제1절 개발방법론 검토의 전제 52
제2절 지표 개발 방법론 검토 53
1. 단순평균 및 지표평준화 방법 검토 53
2. 주성분분석 및 요인분석 방법 검토 54
3. 계층분석법(AHP) 활용 방법 검토 56
4. 본 연구 방법론 검토 57
제3절 평가항목 개선을 위한 검토 59
제4장 조사항목 및 가중치 개선방안 66
제1절 평가지수의 가중치 부여 및 근거 마련 67
1. 평가지수 가중치 부여방법 및 전제 검토 67
2. 계층분석법(AHP) 분석 결과 종합 72
3. 가중치 분석 결과 종합 74
제2절 교통문화지수와 사고관련 지표의 관계분석 78
1. 상관분석을 위한 방법 및 전제 검토 78
2. 상관분석 결과 79
제3절 지역특성을 고려한 평가점수 합리성 제고 81
1. 기술통계분석을 활용한 지표의 편차 분석 81
2. 지역 유형별 등급에 대한 편차 분석 84
3. 지역 및 조사자료 편차해소를 위한 종합점수 부여 방식 87
4. 평가항목 조정 및 추가를 위한 기술통계분석 결과 91
제4절 조사지점수 변화 영향 분석 92
1. 검증을 위한 방법 및 전제 검토 92
2. 조사지점수 변화에 대한 타당성 검토 93
제5절 교통안전계획 수립 활용도 제고 방안 94
1. 평가항목 조정 및 가중치 부여 개선안 94
2. 구체적 개선방안 도출을 위한 평가지수 제공방안 98
3. 조사지점 수 확대의 타당성 검증 102
제5장 조사품질 향상 방안 105
제1절 조사품질 향상을 위한 주요 현안 도출 106
1. 통계청 통계품질진단 결과 106
2. 자문회의 개선 의견 114
3. 검토 현안 도출 115
제2절 현안별 조사품질 향상 방안 116
1. 조사지점 선정 방법 개선 116
2. 조사용역 프로세스 개선 129
3. 조사 관리 체계 개선 131
제6장 결론 133
제1절 조사항목 및 가중치 조정 방안 134
1. 평가항목 조정 및 가중치 산정 개선 135
2. 구체적 개선방안 도출을 위한 평가지수 제공 135
3. 조사지점 수 확대의 타당성 검증 136
제2절 조사품질 향상 방안 137
1. 조사 지점 선정 기준 137
2. 조사 지점 선정 방법 137
3. 조사용역 프로세스 개선 139
4. 조사 관리 체계 개선 139
참고문헌 140
부록 144
부록 1. 교통문화지수 발전과정 및 조사항목 변천 145
부록 2.1. 상관분석 결과(1) - 2007년~2008년(인구 30만명 이상 시) 146
부록 2.2. 상관분석 결과(2) - 2007년~2008년(인구 30만명 이하 시) 147
부록 2.3. 상관분석 결과(3) - 2007년~2008년(군 지역) 148
부록 2.4. 상관분석 결과(1) - 2007년~2008년(구지역) 149
부록 2.5. 상관분석 결과(2) - 2008년~2009년(인구 30만 이상) 150
부록 2.6. 상관분석 결과(2) - 2008년~2009년(인구 30만 이하) 151
부록 2.7. 상관분석 결과(2) - 2008년~2009년(군 지역) 152
부록 2.8. 상관분석 결과(2) - 2008년~2009년(구 지역) 153
부록 3.1. 기존 교통문화지수 연도별 종합점수 및 순위 154
부록 3.2. 대안 1분석결과 등급부여 158
부록 3.3. 대안 2. 3분석결과-연도별가중치 +등급 부여 162
부록 3.4. 대안 4분석결과-지역가중치+등급부여 164
부록 4.1. 요인분석 결과(2007년 - 운전행태) 166
부록 4.2. 요인분석 결과(2007년 - 교통안전) 167
부록 4.3. 요인분석 결과(2008년 - 운전행태) 168
부록 4.4. 요인분석 결과(2008년 - 교통안전) 169
부록 4.5. 요인분석 결과(2009년 - 운전행태) 170
부록 4.6. 요인분석 결과(2009년 - 교통안전) 171
부록 4.7. 요인분석 결과(2009년 - 어린이안전) 172
부록 5. AHP 및 평가항목 설문 예시 173
부록 6.1. T-Test 결과(인구 50만) 176
부록 6.2. T-Test 결과(인구 30만) 177
부록 7. 교통문화지수조사 지침(안) 178
Abstract 200
판권기 202
[표 2-1] 2009년도 교통문화지수 조사 항목 및 가중치 34
[표 2-2] 2009년도 교통문화지수 조사방법 총괄표 35
[표 2-3] 교통안전지수 산출을 위한 기초 변수 37
[표 2-4] 보조안전지수 산출을 위한 기초변수 38
[표 2-5] OECD회원국 교통사고 비교 항목 39
[표 2-6] 미국 교통문화지수(TSCI)의 영역별 조사 항목 40
[표 2-7] 국내 교통안전 관련 지수 비교 47
[표 2-8] 국외 교통안전 관련 지수의 평가지표 비교 48
[표 2-9] 교통문화지수의 문제점 및 개선방향 50
[표 3-1] 확률지수(RI) 57
[표 3-2] 연구방법론 종합 비교표 58
[표 3-3] 핵심지표별 평가 및 분석지표 선정 63
[표 3-4] 추가 및 보조지표로 제시 가능한 항목 65
[표 4-1] Kaiser-Meyer-Olkin 검증결과 종합표 68
[표 4-2] 요인분석에 따른 총분산 분석표 69
[표 4-3] 연도별 성분 점수 70
[표 4-4] 측정지표별 가중치 산출 과정 종합(2008년 조사결과 예시) 71
[표 4-5] 가중치 산정결과 종합표 71
[표 4-6] 측정지표별 가중치 산출 과정 종합 73
[표 4-7] 가중치 산정방법론 종합 비교 75
[표 4-8] 2007년도 교통문화지수 가중치 산정결과 종합표 75
[표 4-9] 2008년도 교통문화지수 가중치 산정결과 종합표 76
[표 4-10] 2009년도 교통문화지수 가중치 산정결과 종합표 77
[표 4-11] 상관성 해석 기준 78
[표 4-12] 상관분석 결과 종합표(2007년 문화지수 vs. 2008년 문화지수) 79
[표 4-13] 상관분석 결과 종합표(2008년 문화지수 vs. 2009년 문화지수) 80
[표 4-14] 측정지표에 대한 편차 분석결과 종합표 81
[표 4-15] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(전체, 등급별) 84
[표 4-16] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(전체, 유형별) 84
[표 4-17] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(교통안전, 등급별) 85
[표 4-18] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(교통안전, 유형별) 85
[표 4-19] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(운전행태, 등급별) 85
[표 4-20] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(운전행태, 유형별) 86
[표 4-21] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(보행행태, 등급별) 86
[표 4-22] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(보행행태, 유형별) 86
[표 4-23] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(어린이 안전, 등급별) 87
[표 4-24] 해당 등급별 지역 유형구성 분포 종합표(어린이 안전, 유형별) 87
[표 4-25] 해당 등급별 점수 및 등수 분포 88
[표 4-26] 각 등급별 지역변화 분석 결과 89
[표 4-27] 평가항목 조정 및 보조지수 분석결과 91
[표 4-28] 검증방법 구분 요약표 92
[표 4-29] t-test 결과(인구 50만명 이상 시) 93
[표 4-30] t-test 결과(인구 50만 미만 시) 93
[표 4-31] 가중치 근거마련을 위한 방법론 비교 종합표 95
[표 4-32] 방법론별 가중치 산정결과 종합표 96
[표 4-33] 교통안전과 문화지수 상관관계를 고려한 대체지표 검토 결과 97
[표 4-34] 등급별 점수 및 등수 분포 100
[표 4-35] 등급별 지역변화 분석 결과 100
[표 4-36] 보조지표 활용 가능 항목 101
[표 4-37] 평가항목 조정 및 보조지수 분석 결과 101
[표 4-38] t-test 결과 104
[표 5-1] 통계품질진단의 방법 및 배경 107
[표 5-2] 교통문화지수 실태조사의 차원별 품질 상태 108
[표 5-3] 품질진단의 차원 109
[표 5-4] 품질차원별 종합점수 110
[표 5-5] 세부 작성절차별 체계 진단 종합점수 110
[표 5-6] 세부 작성절차별 세부 평가 결과 111
[표 5-7] 통계품질향상을 위한 로드맵 113
[표 5-8] 교통문화지수 자문회의 주요 의견(최근 3년간) 114
[표 5-9] 교통문화지수 조사지점 선정 기준 116
[표 5-10] 교통문화지수 조사지점 선정조건 117
[표 5-11] 군 및 구 지역 조사지점 선정 애로사항 118
[표 5-12] 군 지역 조사지점 실태 조사 결과 119
[표 5-13] 조사지점 선정기준 개선(안) 127
[표 5-14] 조사지점 선정방식 개선안 129
[표 5-15] 조사용역 입찰 방식 개선안 130
[표 5-16] 교통문화지수 과업지시서 포함되어야 할 내용 131
[표 5-17] 교통문화지수조사 지침의 포함되어야 할 내용 132
[표 6-1] 조사항목별 가중치 조정(안) 135
[표 6-2] 지자체별 구체적 개선을 위한 평가지수 제공방안 136
[표 6-3] 조사지점 선정기준 개선(안) 138
[표 6-4] 조사지점 선정방식 개선안 139
[그림 2-1] 도로교통안전 관리체계의 필수요소(ETSC 2001) 41
[그림 2-2] 도로교통안전 프로파일의 예시 42
[그림 2-3] 도로교통안전의 주요 영역 43
[그림 4-1] Brainstorming을 위한 전문가 분포 72
[그림 4-2] 계층분석법( AHP)에 따른 평가항목별 가중치 변화 74
[그림 4-3] 가중치 산정방법별 비교(2007년 조사항목) 76
[그림 4-4] 가중치 산정방법별 비교(2008년 조사항목) 76
[그림 4-5] 가중치 산정방법별 비교(2009년 조사항목) 77
[그림 4-6] 측정지표에 대한 편차비교 Box-Plot(2007년 가중치 미고려) 82
[그림 4-7] 측정지표에 대한 편차비교 Box-Plot(2007년 가중치 고려) 82
[그림 4-8] 측정지표에 대한 편차비교 Box-Plot(2008년 가중치 미고려) 82
[그림 4-9] 측정지표에 대한 편차비교 Box-Plot(2008년 가중치 고려) 83
[그림 4-10] 측정지표에 대한 편차비교 Box-Plot(2009년 가중치 미고려) 83
[그림 4-11] 측정지표에 대한 편차비교 Box-Plot(2009년 가중치 고려) 83
[그림 4-12] 정규분포 활용 등급구분 개념도 88
[그림 4-13] 대안별 지역 편차에 대한 변동 90
[그림 4-14] 평가항목별 대안별 중요도 비교 91
[그림 4-15] 개선안 1 : 평가항목 조정 및 가중치 부여 개선안 94
[그림 4-16] 개선안 2 : 행정기관의 구체적 개선방안 도출을 위한 평가지수 제공방안 99
[그림 4-17] 평가항목별 대안별 중요도 비교 102
[그림 4-18] 개선안 3 : 조사지점 수 확대에 대한 활용 방안 103
원문구축 및 2018년 이후 자료는 524호에서 직접 열람하십시요.
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