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표제지
연구진
서문 / 어윤덕
요약 및 정책건의
목차
제1장 서론 28
제1절 연구의 배경 및 목적 29
제2절 연구의 범위 30
1. 공간적 범위 30
2. 시간적 범위 30
3. 내용상 범위 30
제3절 연구수행방법 31
제2장 수도권 광역버스 정책의 고찰 32
제1절 광역버스의 개념 33
제2절 수도권 광역버스 운행관련 제도 36
1. 운송사업 면허요건 36
2. 운행노선에 관한 규제 36
3. 노선증차에 대한 규제 37
4. 사업계획 협의 및 승인 37
5. 운행개선명령 37
6. 요금·요율 승인 37
7. 권한의 위임 38
제3절 수도권 광역버스 정책의 문제점 39
1. 광역버스 운영에 대한 지자체의 서로 다른 입장 39
2. 「수도권교통본부」의 광역버스 사업계획 조정결정 이행력 미흡 39
3. 수도권 광역버스 통행특성을 반영하지 못하는 버스정책 40
제3장 수도권 광역교통체계 현황 42
제1절 수도권 사회경제지표 43
1. 인구 43
2. 사업체 및 종사지수 46
3. 자동차등록대수 49
제2절 수도권 교통시설 52
1. 광역교통축별 도로현황 52
2. 광역교통축별 대중교통시설 현황 56
3. 수도권 시·도 연결 시내버스 노선현황 62
제3절 수도권 광역통행실태 63
1. 수도권 광역교통축별 통행실태 63
2. 인천-경기 시·도간 광역통행실태 68
제4장 인천-경기 시·도간 버스 노선현황 및 운행특성 73
제1절 인천-경기 시·도간 버스 노선현황 74
1. 노선현황 74
2. 운임체계 78
3. 이용수요 81
제2절 인천-경기 시·도간 버스 운행특성 83
1. 버스용량(Bus Capacity) 83
2. 버스운행횟수(Bus Route Frequency) 85
3. 버스정류장 밀도(Bus Coverage) 87
제5장 인천-경기 시·도간 광역버스 운행방안 90
제1절 광역버스 노선 운행계통 선정 91
1. 노선 운행계통 선정원칙 및 방법론 91
2. 노선 운행계통 선정 94
제2절 광역버스 운행을 위한 제도 개선방안 112
1. 인천-경기 시·도간 직행형 시외버스의 광역버스 면허전환 112
2. 광역버스 운행노선구역 제한 완화 116
3. 광역버스에 대한 중앙정부의 재정지원 근거 마련 117
제3절 인천-경기 시·도간 협의·조정을 위한 행정절차 119
1. 근거규정 119
2. 행정절차 119
제6장 결론 및 정책건의 122
제1절 결론 123
제2절 정책건의 125
참고문헌 127
Abstract 128
판권기 131
〈그림 1-1〉 연구수행과정 31
〈그림 3-1〉 인천-경기 시·군·구별 인구 분포 45
〈그림 3-2〉 인천-경기 시·군·구별 종사자수 분포 48
〈그림 3-3〉 인천-경기 시·군·구별 자가용 차량등록대수 분포 51
〈그림 3-4〉 수도권 광역교통축 53
〈그림 3-5〉 수도권 광역교통축별 도로망도 55
〈그림 3-6〉 수도권 철도망 계획 59
〈그림 3-7〉 수도권 버스전용차로현황 60
〈그림 3-8〉 수도권 간선급행버스체계 추진 계획 61
〈그림 4-1〉 인천-경기를 기종점으로 하는 시외버스 노선현황도 77
〈그림 4-2〉 인천-경기를 기종점으로 하는 시외버스 노선의 중복도 77
〈그림 5-1〉 인천-경기 시·도간 광역버스 노선 운행계통 산출 방법론 92
〈그림 5-2〉 인천-경기 시·도간 버스용량 99
〈그림 5-3〉 인천-경기 시·도간 버스운행횟수 99
〈그림 5-4〉 인천-경기 시·도간 버스 정류장 밀도 100
〈그림 5-5〉 인천-경기 시·도간 버스 이용도 지수(CIBA) 100
〈그림 5-6〉 부평역-안산시청 노선 106
〈그림 5-7〉 인천시청-소래길-안산시청 노선 106
〈그림 5-8〉 인천시청-영동고속도로-안산시청 노선 107
〈그림 5-9〉 부평역-수원역-수원터미널 노선 108
〈그림 5-10〉 부평역-아주대-영통지구 노선 108
〈그림 5-11〉 인천시청-인덕원사거리 노선 109
〈그림 5-12〉 인천시청-광명시청-광명역 노선 110
〈그림 5-13〉 인천시청-성남터미널-분당구청 노선 110
〈그림 5-14〉 부평역-일산 킨텍스 노선 111
〈그림 5-15〉 부평역-일산 킨텍스-파주시청 노선 112
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