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표제지
목차
요약 4
기호설명 7
I. 서론 8
1. 연구배경 8
2. 연구목적 및 내용 9
II. 순환전류의 발생원인 및 영향 10
1. 순환전류의 발생원인 10
(1) 전차선로의 전압 및 전류분포 10
(2) 가선금구의 부식 17
2. 순환전류가 전기설비에 미치는 영향 20
(1) 행어의 절손 20
(2) 클램프 이상마모 21
(3) 전차선 단선 21
(4) 드로퍼 단선 22
3. 순환전류에 의한 장애 현황 22
III. 순환전류 해석 24
1. 순환전류의 모델 24
(1) 급전분기선의 저항 26
(2) 급전분기선과 전차선 사이의 접촉저항 26
(3) 급전분기선과 가동브라켓 사이의 접촉저항 26
(4) 가동브라켓의 저항 27
(5) 가동브라켓의 가선금구와 전차선 사이의 접촉저항 27
2. 순환전류의 계산 27
(1) 수리적 계산 28
(2) 측정결과 30
(3) 절연저항에 대한 순환전류 변화 32
IV. 순환전류 방지 대책 34
1. 전차선로 구조개선 34
(1) 기계적 구분개소 35
(2) 교차장치개소 35
(3) 전차선 교차개소 35
(4) 가압 빔 및 빔 하스팬선개소 37
(5) 무효인류개소 39
(6) 급전분기개소 40
(7) 조가선과 전차선의 접속 41
2. 금구의 개발 및 교체 41
(1) 행어를 드로퍼로 점차적으로 교체 41
(2) 절연효과를 갖는 진동방지금구의 사용 42
(3) 전차선 직선 접속용 금구 사용 43
(4) 절연용 블록 사용 43
(5) 균압용 드로퍼 교체 44
(6) 강심동연선 사용 45
(7) 드로퍼 클램프 개량 46
V. 결론 48
참고문헌 49
Abstract 50
표 2-1. 부식전위계 18
표 2-2. 직류구간에서 순환전류에 의한 장애 현황 22
표 3-1. 순환전류 계산을 위한 전기적 파라미터 28
표 3-2. 순환전류 모델에서의 저항 29
표 3-3. 부분별 저항 측정결과 32
표 4-1. CWSR 조가선의 특성 46
그림 2-1. 전차선로 모델 10
그림 2-2. 원방부하시 직류전차선로 12
그림 2-3. 균압선 설치 간격 등가회로 15
그림 2-4. 전류, 전압과의 용손량 19
그림 2-5. 행어의 절손 20
그림 2-6. 클램프 이상마모 21
그림 2-7. 전차선 단선 21
그림 2-8. 드로퍼 단선사고 22
그림 3-1. 급전분기선과 전차선 사이의 순환전류 모델 24
그림 3-2. 접촉면에서의 전류의 흐름 25
그림 3-3. 순환전류의 전기적 모델 25
그림 3-4. 시험장치 결선도 30
그림 3-5. 시험장치 설치 및 시험장면 31
그림 3-6. 전류분포결과 및 접촉저항 측정결과 31
그림 3-7. 절연저항에 대한 급전분기선 및 순환전류 변화 33
그림 4-1. 순환전류 방지대책 교차장치 T-M-M-T 접속 35
그림 4-2. 순환전류 방지대책 - 전차선 교차개소 36
그림 4-3. 순환전류 방지대책 - 가압 빔 개소의 균압과 절연 37
그림 4-4. 순환전류 방지대책 - 빔 하스팬선 개소의 균압 38
그림 4-5. 순환전류 방지대책 - 빔 하스팬선 개소의 절연 39
그림 4-6. 순환전류 방지대책 - 곡선당김금구(수평파이프) 40
그림 4-7. 순환전류 방지대책 - 급전분기장치 (가동브라켓 및 조가선) 40
그림 4-8. 순환전류 방지대책 - 급전분기장치(전차선) 41
그림 4-9. 절연 진동방지금구 43
그림 4-10. 조가선 지지금구에서 조가선을 지지하는 절연블록 44
그림 4-11. 조가선과 전차선을 연결하는 균압용 드로퍼 45
그림 4-12. 균압용 드로퍼 46
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