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논문명/저자명
인천국제공항의 심야시간대 활성화 방안에 관한 연구/ 양승백 인기도
발행사항
인천: 인하대학교 국제통상물류대학원, 2003.2
청구기호
TM 387.736 ㅇ228ㅇ
형태사항
ix, 95 p. ; 26 cm
자료실
전자자료
제어번호
KDMT1200327620
주기사항
학위논문(석사) -- 인하대학교 국제통상물류대학원, 물류경영, 2003.2
원문
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국문초록

Abstract

목차

제1장 서론 15

1. 연구의 배경 및 목적 15

1.1 연구의 배경 15

1.2 연구의 목적 17

2. 연구방법 및 내용 18

2.1 연구방법 18

2.2 연구내용 18

제2장 인천국제공항의 심야시간대 운영현황 20

1. 인천국제공항 시설개황 20

1.1 주요시설 20

1.2 여객터미널 21

1.3 화물터미널 22

1.4 2단계 건설사업 등 향후 건설사업 24

2. 인천국제공항 심야시간대 운영현황 25

2.1 인천국제공항 심야시간대 항공기 운항현황 25

2.2 인천국제공항 심야시간대 출도착 항공기 운항내용 분석 27

2.3 여객터미널 운영현황 30

2.4 화물터미널 운영현황 33

2.5 인천국제공항 시간대별 노선 현황 34

2.6 인천국제공항 운영내용 분석 결과 39

제3장 심야시간대 활성화 방안을 위한 설문조사 40

1. 설문조사방법 40

1.1 표본의 설정 40

1.2 설문지 구성 42

1.3 자료의 수집 44

2. 설문조사 분석 45

2.1 상주직원을 대상으로한 설문조사 분석 45

2.2 인천국제공항사의 공항만족도 조사 54

2.3 인천국제공항 환승여객 특성과 관련한 설문조사 55

3. 설문조사 결과 60

제4장 주변 경쟁공항과의 경쟁력 비교 62

1. 주변 경쟁공항과의 경쟁력 및 성장전망 62

2. 주변 경쟁공항과 인천공항의 시간대별 운항현황 비교 68

3. 허브공항 경쟁력과 심야시간대 활성화와의 상관관계 71

3.1 허브공항(Hub,중추공항)의 개념 71

3.2 허브공항의 경쟁력 72

3.3 허브공항의 경쟁력과 심야시간대 활성화와의 상관관계 75

3.4 허브공항의 마케팅과 공항당국의 역할변화 78

4. 주변 경쟁공항과의 경쟁력 비교결과 82

제5장 인천국제공항 심야시간대 활성화 방안 84

1. 정부의 정책에 의한 활성화 방안 84

1.1 항공정책방향과 항공행정의 간소화 84

1.2 이착륙시간대(SLOT) 조정을 통한 혼잡시간대의 완화 86

1.3 출입국 및 세관검색절차의 간소화 89

2. 공항당국의 마케팅과 운영효율화에 의한 활성화 방안 92

2.1 공항당국의 마케팅에 의한 심야시간대 활성화 방안 92

2.2 공항시설 사용료와 관련한 심야시간대 활성화 방안 95

2.3 공항당국의 역할변화 98

3. 주변지역 개발에 의한 활성화 방안 99

제6장 결론 102

참고문헌 105

설문지 107

[표 1] 인천국제공항 시설현황 20

[표 2] 여객터미널 내부 CIQ 관련 시설현황 21

[표 3] 규모 및 처리능력 22

[표 4] 단계별 사업비 24

[표 5] 인천국제공항 시간대별/요일별 항공기 운항편성계획(SLOT) 25

[표 6] 실제 항공기 운항편수(11.11~11.17) 26

[표 7] 인천국제공항 시간대별/요일별/출도착별 항공기 운항편성계획(SLOT) 27

[표 8] 시간대별 집중도 분석(11.17 계획내용 기준) 28

[표 9] 출/도착별 집중도 분석(11.17 계획내용 기준) 29

[표 10] 여객기 수용능력 현황 30

[표 11] 인천국제공항 주기장 운영실적 31

[표 12] 여객기 수용능력대비 주기실적 32

[표 13] 화물터미널 항공기 주기실적 33

[표 14] 인천국제공항 시간대별/노선별 도착현황 35

[표 15] 인천국제공항 시간대별/노선별/화물기 도착현황 36

[표 16] 인천국제공항 시간대별/노선별 출발현황 37

[표 17] 인천국제공항 시간대별/노선별/화물기 출발현황 38

[표 18] 심야시간대 활성화와 관련한 설문조사 내용 40

[표 19] 전체 설문조사 내용 41

[표 20] 설문지 구성 42

[표 21] 인천국제공항의 환승여객 특성과 관련한 설문조사항목 43

[표 22] 조사대상과 설문지 회수결과 44

[표 23] 이착륙 시간대(SLOT) 배분과 관련한 정부정책의 공정성 45

[표 24] 출입국 및 세관검사절차,항공행정 절차에 대한 편의성 46

[표 25] 인천국제공항의 공항이용료/사용료의 정적성 47

[표 26] 심야시간대 공항사용료 인하 시 항공사의 운항시간대 변경의향 48

[표 27] 인천국제공항의 여객 및 화물처리의 편의성 48

[표 28] 인천국제공항내 편의시설 구비 49

[표 29] 인천국제공항의 심야시간대 항공사 유치 마케팅 유무 50

[표 30] 인천국제공항에 취항하고 싶은 시간대 51

[표 31] 인천국제공항에 취항한 후 항공사의 이미지 향상 여부 52

[표 32] 국제자유도시 개발이 심야시간대 활성화에 기여하는가? 53

[표 33] 국적구성 56

[표 34] 연령구성 56

[표 35] 직업구성 57

[표 36] 여행 목적 구성 57

[표 37] 환승 이유 구성 58

[표 38] 환승 대기 시간 59

[표 39] 외국공항과의 경쟁력 비교 63

[표 40] 도심과 공항간 접근교통 비교 67

[표 41] 인천국제공항 및 주변공항 항공기 운항편성내용 69

[표 42] 허브공항 경쟁력 확보를 위한 흐름도 73

[표 43] 외국 주요공항들의 취향현황 75

[표 44] 외국공항의 마케팅 활동 및 성과 81

[표 45] 주요국의 관세자유지역 운영현황 101

[그림 1] 항공화물 처리절차 23

[그림 2] 시간대별 집중도 비교 28

[그림 3] 여객처리능력(년 간) 64

[그림 4] 화물처리능력(년 간) 65

[그림 5] 취항항공사 66

[그림 6] 사용료 67

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