I. 서론=23,21,2
II. TKR-TSR의 연결과제=24,22,1
1. 연결배경=24,22,3
2. 연결방안=26,24,2
III. TKR-TSR 연결상의 문제점=27,25,1
1. 정치적 측면의 문제점=27,25,2
2. 제도적 측면의 문제점=29,27,2
IV. TKR-TSR의 연결효과=30,28,1
1. 물류효과=30,28,7
2. 수출·입 물류체계의 효율화=36,34,2
3. 3차산업 발전기반의 구축=37,35,2
4. 동북아지역의 물류중심지화 촉진=38,36,2
V. 결론=39,37,2
참고문헌=40,38,3