표제지
목차
국문 요약 10
Abstract 11
제1장 서론 12
1.1. 연구의 필요성 및 배경 12
1.2. 연구의 방법 13
1.2.1. 연구의 방법 13
제2장 연료전지의 개요 14
2.1. 연료전지의 이론적 고찰 14
2.2. 연료전지와 다른 에너지원과 비교 15
2.3. 국내 연료전지 산업 및 보급 현황 17
2.3.1. 가정용 연료전지 18
2.3.2. 수송용 연료전지 19
2.3.3. 발전용 연료전지 20
2.4. 연료전지의 종류 21
2.4.1. MCFC 22
2.4.2. SOFC 22
2.4.3. PAFC 24
2.4.4. PEMFC 24
제3장 대한민국의 신재생 에너지 정책 26
3.1. 신재생에너지 관련 제도 28
3.1.1. SMP 제도 29
3.1.2. REC 제도 29
3.1.3. RPS 제도 30
3.1.4. HPS 제도 31
제4장 스마트 그리드 32
4.1. 스마트 그리드의 필요성 32
4.1.1. 스마트 그리드의 개념과 정의 33
4.1.2. 스마트그리드의 추진현황 34
4.2. 스마트그리드의 핵심 및 구현기술[내용없음] 6
제5장 Matlab을 이용한 Power flow 분석 37
5.1. MATLAB의 정의 및 특징 37
5.1.1. MATLAB의 정의 37
5.1.2. MATLAB의 특징 38
5.2. 시뮬레이션(simulation) 38
5.2.1. Simulation에 사용된 Tool 39
5.3. Simulation의 조건 및 방법 40
5.3.1. Simulation에 사용된 OpenDSS[내용없음] 7
5.3.1. Simulation에 사용된 Matlab[내용없음] 7
제6장 결론 42
참고문헌 46
부록 48
〈표 2-1〉 신재생 에너지의 구분 15
〈표 2-2〉 연료전지 종류별 응용제품 17
〈표 2-3〉 가정용 연료전지 대표 제품 19
〈표 2-4〉 수송용 연료전지(수소전기차) 대표 제품 19
〈표 2-5〉 발전용 연료전지 대표 제품 20
〈표 2-6〉 연료전지의 종류 21
〈표 2-7〉 SOFC의 핵심기술 현황 23
〈표 3-1〉 주요국 에너지 정책 목표 현황 27
〈표 3-2〉 에너지전환 추진 경과체계 28
〈표 3-3〉 연도별 공급의무량 30
〈표 3-4〉 신재생에너지법상 수소연료전지 보급제도 내용 31
〈표 4-1〉 미국 스마트그리드 뉴 비전 34
〈표 6-1〉 47번 Test Feeder의 연료전지 설치 전 P.U. 평균 수치 42
〈표 6-2〉 47번 Test Feeder의 105kW연료전지 설치 후 P.U. 평균 수치 43
〈표 6-3〉 47번 Test Feeder의 900kW연료전지 설치 후 P.U. 평균 수치 44
〈그림 1-1〉 IEEE 123-Bus Test Feeder Sigle Line diagram 13
〈그림 2-1〉 Proton Exchange Fuel Cell Diagram 14
〈그림 2-2〉 2020년도 발전설비용량 비중 16
〈그림 2-3〉 2019년 가정용 연료전지 시장 점유현황 18
〈그림 2-4〉 2019년 발전용 연료전지 시장 점유현황 20
〈그림 2-5〉 내부개질 MCFC스택의 작동 원리 22
〈그림 2-6〉 PAFC의 기본구성 24
〈그림 3-1〉 우리나라의 최종 에너지 감축 목표 26
〈그림 3-2〉 HPS 시장 도입 기본방향 31
〈그림 4-1〉 스마트그리드를 통한 부하 평준화 32
〈그림 4-2〉 우리나라 스마트그리드 추진체계 36
〈그림 5-1〉 MATLAB 초기 구동사진 37
〈그림 5-2〉 OpenDSS 초기 구동사진 39
〈그림 5-3〉 24시간을 기준으로 한 시간당 부하율 40
〈그림 6-1〉 연료전지 설치 전 42
〈그림 6-2〉 105kW 연료전지 설치 후 43
〈그림 6-3〉 900kW 연료전지 설치 후 44